Обычный работяга с завода в 82 году сделал спортивный автомобиль у себя в гараже
Самодельный автомобиль «Ласка» сделанный обычным слесарем Владимиром Мищенко в 1982 году.
В 80-х купить собственный автомобиль для простого рабочего, было довольно сложно, очередь желающих обладать новым авто простилалась на несколько лет. Слесарь Владимир Мищенко, после нескольких неудачных попыток записаться в очередь на покупку Жигулей, закинул эту идею. Однажды сидя у себя в гараже, Владимир подумал: — а что если собрать автомобиль своими руками! По задумке автора это будет спортивное купе!
Спорткар сделанный в гараже
Технической частью, Владимир занимался полностью сам, а с внешностью ему помогал приятель скульптор, ведь в конце 70-х ни о каком компьютерном моделировании, разумеется, речь не шла.
Чтобы максимально облегчить конструкцию, кузовные панели изготовлены из стеклопластика.
Двигатель ВАЗ мощностью 75 л.с, коробка передач и задний мост также от ВАЗ-2103. Сделана развесовка по осям. Автомобиль удачно прошёл испытания.
Для того, чтобы создать автомобиль, пришлось потратить семь лет.
В результате автору удалось создать полноценный автомобиль, который даже сертифицировали для использования на дорогах общего пользования.
Интерьер салона очень спартанский.
Бак при этом располагается под задним сиденьем, имеет две заливных горловины с обеих стороны машины и очень внушительный объем, который позволяет проехать «Ласке» без дозаправки больше 1000 километров.
Автомобиль получился настолько удачным, что Владимир Мищенко нашёл единомышленников вместе с которыми удалось построить ещё пять экземпляров «Ласка», все автомобили были сделаны под заказ. Некоторые из них участвовали в разное время в различных дизайнерских выставках, а сейчас находятся в различных музеях. А один … и вовсе на ходу и продолжает ездить.
Источник: sam-stroitel.com
